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27号线规划在璧山站与璧铜线(C2线)、大足线(C3线,实施阶段由璧山站调整为黛山大道站)互联互通,在惠民站与南川线(C6线)互联互通,满足璧山区、铜梁区、潼南区、大足区、南川区等市域(郊)客流快速通达主城核心区的需求以及沿途区域交换需求,如图1所示。
根据客流特征,中心城区内车站乘降量普遍较高,市域范围乘降量普遍低于平均水平,仅少数区域中心站超过全线平均水平。
同时,市域范围长距离、跨组团出行客流占比也高,因此推荐在27号线范围均采用站站停、在市域线范围采用大站快车与站站停列车混跑的组合模式。
其中,大站快车在璧铜线跳站4座,大足线跳站5座,南川线跳站3座,各市域线范围列车停站方案参见图6。
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