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来自重庆高速集团的最新统计显示，作为我市目前投资最大的单个高速公路项目，渝湘复线今年1到7月全线完成的投资额，已经超过110亿元，创下同期新高。
位于彭水境内的替溪沟大桥，是渝湘复线的重点桥梁，记者在现场看到，这座大桥现在已经全面进入桥梁上部结构施工。据了解，替溪沟大桥全长970多米，主桥是310米的连续刚构桥，属于典型的高墩大跨桥梁。
中铁十一局集团渝湘复线彭酉路1标负责人曹江钧表示，根据目前进展情况，替溪沟大桥右幅有望年底贯通，左幅明年上半年贯通。
与此同时，位于南川境内的重点桥梁，大溪河特大桥也已经全面进入上部结构施工，全长1100多米的大溪河特大桥，由于要跨越山谷和河流，大桥的80多个墩柱，平均高度超过60米，最高的主墩超过100米。目前，大溪河特大桥右幅已经完成一半的工程量，力争在今年年底实现合龙，左幅则有望在明年上半年实现合龙。
隧道方面，彭水隧道、武隆隧道等重点项目，正在按计划推进，其中，全长3700多米的新田隧道，掘进长度已经突破3100米。 
中铁十一局集团渝湘复线彭酉路1标新田隧道技术负责人钟世亮透露，隧道剩下的600米，每一天可以完成4.5米，预计在今年11月份可以实现全隧贯通。
据了解，渝湘复线高速公路新建总里程280公里，跨越巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，八成以上都是桥梁和隧道，概算总投资640亿元，既是我市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。
今年前7个月，渝湘复线已经完成投资110.6亿元，根据目前的施工进度，全年有望完成投资150亿元。渝湘复线全面建成通车后，市民驾车从中心城区到达酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，我市也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。
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发表于 2022-8-5 09:57:24
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