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一个普通市民关于市郊铁路南川线城区站点设置的建议

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发表于 2022-10-20 07:22:58 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
如果目前暂不考虑延伸到金佛山西坡,建议在南川高铁站、万达广场、客运西站附近设置三个站点比较合理,理由如下:因高铁站规划有汽车客运站,所以高铁站、轻轨站、客运站在这里可以互相换乘,去金佛山北坡可以在这里换乘汽车,且预留延伸到北坡或者武隆方向,未来延伸后可以在东胜设个站点推动东部新城发展;万达广场在城中心且商业集中,非常适合在这里适置站点;客运西站设置站点,既方便客运西站的乘客换乘,也方便游客换乘汽车去金佛山西坡且预留延伸到西坡方向。
发表于 2022-10-21 11:39:20 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
根据轨道交通南川线规划,南川将会在高铁站以及万达广场设置南川北站和南川站来自: Android客户端
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发表于 2022-10-20 10:14:04 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
这个建议可以来自: iPhone客户端
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 楼主| 发表于 2022-10-20 11:16:00 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
现在南川的老火车站,可以考虑设置成重庆市郊东南环线以及规划渝铜城际铁路的站点
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发表于 2022-10-20 12:16:56 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
建议很好,采纳并成较多。
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发表于 2022-10-20 20:45:29 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
理想倒行,只是南川城设万达和西站两个不现实,南川就这么大,因为是市郊铁路不是城轨,但恳请交通局还是努力努力,公交规划,公共交通几个五年了,还没成网,融入主城别嘴上说说来自: Android客户端
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发表于 2022-10-20 21:49:45 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
为什么兴隆没得站,兴隆政府干吗不去争取,来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-10-21 03:14:23 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
如果万达广场与客运西站二选一的话,建议万达广场,一是客运西站过来不远,主要是万达广场位于新旧城的中心,方便大多数人换乘;另外如果延伸到金佛山西坡的话,就用不着考虑在客运西站再去换乘金佛山西的客车了。
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发表于 2022-10-21 11:21:52 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国
想法可以来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-10-23 10:41:58 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
从长远看,房地产已经严重饱和,靠卖地维持经济比较短视且副作用越来越大;在城区中心地带万达广场设置地铁站点,可以极大地带动消费,促进商业发展,因万达广场商业集中,一般来南游客都会在这里停留甚至过夜消费,如果站点设置偏远了,许多游客干脆就不在南川城区停留了,这对促进南川城区的经济发展就会错失一个很好的发展机会、比较遗憾!
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 楼主| 发表于 2022-10-24 11:59:01 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
另外如果考虑到市郊铁路客货两用,今后可以从南川北延伸到东胜设置站点,这样子一样来,既可以运输南川东货运站的货物,也可以运输北固工业园区的货物。
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 楼主| 发表于 2022-10-24 12:35:21 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
另外如果南川城区中心那个地铁站点要考虑到噪音扰民、美观或者没有选线位置的话,那城区中心那个地铁站点完全可以设置在地下。总之,南川城小、人口少,一定要考虑在城区行政商务中心设置一个站点,这对通过扩大消费来带动南川城区经济的发展有很大的帮助!
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 楼主| 发表于 2022-10-25 06:27:53 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
在万达广场附近设置站点,吃住都比较方便,另外可以考虑在站点处设置城区小型旅游观光车,开通到东街小镇、中心客运站、老火车站;客运西站、体育馆、市民广场、尹子祠、万达广场两条城区旅游观光线路。
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 楼主| 发表于 2022-10-25 10:50:14 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
建议在法院前面与渝南大道之间未开发的空地建成一个小型旅游观光车换乘站,开行老城与旧城两条旅游观光线路,城区地铁站点就设置在旁边的渝南大道地面下。
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发表于 2022-11-1 12:04:05 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
轻轨设置站点那么密?走地下还是天上?造价多少?来自: Android客户端
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发表于 2022-11-7 02:02:54 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
铁路不比公路可以兜兜转转,城区最多两站,高铁站对接换乘是肯定的,另一个站肯定是根据整个市域铁路走向而定。万达站,西站,东街站等以后的2号线3号线吧!来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2023-1-14 09:19:16 来自:方竹论坛手机版 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
奔跑吧男神 发表于 2022-11-7 02:02
铁路不比公路可以兜兜转转,城区最多两站,高铁站对接换乘是肯定的,另一个站肯定是根据整个市域铁路走向而 ...

最新的规划图没有南川北站了,这样子从大观站下来在万达广场附近设置站点应该更加顺直、也不会兜兜转转了,南川重点打造旅游业,主要是为了方便主城市民上金佛山游玩,在城区中心万达广场附近和尽量延伸到西坡设置站点是比较合理的!
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发表于 2023-7-4 16:54:51 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
不错,不错,轻轨出口就应该设在闹市区。
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