南川新机遇！重庆这个方案明确了

贪玩卫小兔子

小竹从重庆日报获悉

近日，《重庆市推进以区县城为重要载体的城镇化建设实施方案》(以下简称《方案》）印发，郊区新城成为新一轮城市建设的热点。

作为“加快发展大城市周边区县城”的重要内容，《方案》明确：要推动南川、綦江—万盛、大足、铜梁、潼南、荣昌加快扩容提品质，强化与中心城区通勤便捷、功能互补、产业配套，快速集聚产业、吸纳人口、完善功能，建设产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的现代化郊区新城。

郊区新城，即在中心城区周边一定距离范围内形成人口、产业、居住聚集地，并有条件成为独立的综合性功能节点乃至区域性中心。重庆如何把郊区新城建强建好？记者在多个区县进行了采访。

完善交通网络 推动内畅外联
地处主城都市区与渝东南武陵山区城镇群、黔北地区连接带的南川区，也将通过轨道交通的建设，实现与中心城区的快速交通连接。

比如渝湘高铁重庆至黔江段，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分，已于2020年全面开工建设，2025年建成通车后，将把南川和中心城区的车程从目前的1个小时左右缩短至20分钟。

此外，今年初，重庆中心城区至南川线市郊铁路获批。这是主城都市区东南方向的一条快速融城通道，建成通车后，从南川城区站到重庆东站只需35—40分钟，南川将进一步融入重庆“一日生活圈”“一小时通勤圈”和轨道上的都市区。

来源：重庆日报

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唐郎0909

其实南川可以加强与贵州北部道真，正安，德江，铜仁联系，争取修条南川经铜仁到怀化的铁路，高铁都到南川了，且道真正安等都还没铁路，而且这条铁路比渝怀铁路路程更近，无论东进还是南下都有优势，这样能让俺南川处在重要干道的十字口，有利与南川来自: Android客户端

老木子の

有希望了。来自: Android客户端