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近日，南川区商务委发布了
《重庆市南川区物流业发展“十四五”规划》 （以下简称《规划》） 
小编提取了《规划》中大家关注的部分内容， 让我们一起来看看未来五年， 南川物流业将会如何发展？
1.总体目标 “十四五”期间，不断健全物流基础设施体系、物流网络体系，提高物流业发展规模、行业发展质量和物流业技术数字化水平，将南川建成市级物流园区节点、西部陆海新通道渝黔综合服务区和渝黔合作先行示范区。
2.具体发展目标 “十四五”期间，全区物流业实现收入100亿元，全区社会物流量突破3000万吨，快递量突破3000万件。
“十四五”南川物流业主要指标
| 指标 | 2020年 | 2025年 | 年均增速（%） | 指标性质 | 1 | 物流业收入（亿） | 43.8 | 100 | 17.95 | 预期性 | 2 | 物流量（万吨） | 2413 | 3610 | 8.39 | 预期性 | 3 | 快递量（万件） | 2300 | 3632 | 9.57 | 预期性 |
以南川城区为核心，着力打造“一枢纽三中心多网点”的发展格局，完善专业性物流设施。
推动城东公铁联运物流枢纽建设。规划用地2000余亩，主要包括东胜火车站公铁联运货运枢纽、商贸物流园和昌达智慧物流园三大板块。东胜火车站主要依托三南铁路规划建设铁路专用线，满足铁路集装箱和铁路专线装卸需求。商贸物流园重点优化和提升现有市场，促进市场繁荣。昌达智慧物流园重点推动公路货运枢纽、快递物流、冷链物流、城市配送、包装加工等物流设施建设。
共同建设区域性公铁联运枢纽、公路货运枢纽、商品展示交易（农产品、中药材、汽车及二手车、建材家居等）、快递物流、农产品冷链、城市配送、包装加工、电商孵化及配套设施，满足企业生产和居民生活对物流设施的需求。
建设水江、南平两大生产资料集散中心和大观中医药物流集散中心，为全区制造业、中医药产业原材料成品提供物流及供应链支撑。加快水江生产资料物流集散中心等公铁联运设施建设，降低物流成本。积极引进投资运营商，加快南平生产资料物流集散中心公铁联运设施建设，主要建设铁路装卸及仓储、露天堆场、仓库及加工设施，为南平装配式建筑产业发展提供支撑。规划建设大观中医药物流集散中心，为加快构建中医药全产业链发展格局奠定物流基础。
建设城市共同配送中心。在商贸物流园规划建设金佛山中药材物流配送中心和农副产品物流集散配送中心等多个城市物流配送中心，具备公共仓储设施、冷链仓储、分拣整理厂房、办公及停车等功能，有效提升城市配送效率。
实现乡镇物流快递集配站全覆盖。充分整合全区乡镇客运站场、邮政快递、供销、物流等设施资源，建设集中性、集约性乡镇物流快递集配站，到2025年实现所有乡镇全覆盖。其中，重点推动三泉、大有、金山、鸣玉、太平场等乡镇物流集配站建设，满足区域农产品销售、农资销售和日用生活品、快递物流需求。
推进村级综合物流服务网点建设。主要完善快递和物流收发设施、仓储设施、配送工具，具有商品销售、物流收发、仓储物流、配送等综合服务功能，满足村社居民快递和物流服务需求。
图文无关
统筹区域基础条件和未来发展需求，发挥南川渝南黔北地区辐射作用，推动形成通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的发展格局，在全区规划形成“两主两辅多射线”的物流通道体系。
构建东西、南北两条物流主通道。
1.东西物流主通道 利用包茂高速和三南铁路构通东西物流主通道。依托包茂高速公路，重点推动成渝地区经南川至上海、江浙和成渝地区经南川至广东、福建的国内物流运输通道，打造重庆都市核心区东南部入城的物流门户枢纽，主要满足小包快件及中包快件物流需求，积极融入成渝地区双城经济圈、长三角地区、粤港澳大湾区。依托三南铁路，重点完善三南铁路线路，打通南川涪陵铁路货运线路，畅通南川铝材料、新型建材、煤等大宗物资进出物流大通道。
2.南北物流主通道 依托银百高速公路，构建银川、西安经南川至广州、南宁、钦州港、东兴的南北物流大通道，重点发展方便快捷的公路物流业务，打造成为南川公海联运国际物流大通道。依托渝怀铁路、渝湘高铁、渝黔铁路推动南川积极融入西部陆海新通道，打造对外国际贸易大通道。其中，西部物流新通道东线物流大通道为重庆-南川-秀山-钦州港，中线物流大通道为南川-重庆-贵阳-钦州港。远景根据渝柳铁路建设规划，打造重庆-南川-柳州-广州的南向贸易物流大通道，重点发展大宗物资的铁海物流大通道，推动大宗物资进出口。
积极构建南川至涪陵、南川经綦江至江津、永川物流辅通道。
1.南川至涪陵物流辅通道。 利用南川—水江—涪陵或南川—麻柳嘴—涪陵龙头港两条高速路，打造南川至涪陵龙头港公水联运大通道，重点发展大宗物资及矿石散货大宗物流，积极融入长江黄金水道，有效降低南川经长江至上海物流成本。
2.南川经綦江至江津、永川物流辅通道。 利用南川至綦江至江津、永川至昆明高速，重点推动上海、江浙地区经南川至川南、黔北、川西南、滇东北货运通道的建设，打造南川向西物流通道，畅通国内大循环。
图文无关
积极构建以城际物流通道为核心的放射性物流通道，增强南川集疏运能力。
1. 南川—道真、正安、凤岗物流通道 重点推动南川至道真、正安、凤岗工业品和日用消费品快递物流以及道真、正安、凤岗至南川农产品快递物流发展。
2. 南川—武隆—黔江物流通道 重点发展城际零担运输，促进渝东南城市群与南川之间双向物流发展，促进物资流通和交换。
3.南川—长寿物流通道 依托南两高速和沪渝高速，构建渝东南、渝东北城市群和都市区之间物流联系纽带，打破渝东北、渝东南物资必须到重庆都市核心区周转分拨的痛点，有效提升物流效率。
4.南川—两江新区（重庆主城区）物流通道 依托南两高速，打造南川至重庆主城区北部片区的物流大通道，推动南川与重庆主城区之间农产品进城和工业品下乡的双向流通，推动南川至重庆主城区建材运输新通道发展。
5.南川—巴南（重庆主城区）物流通道 依托包茂高速，重点规范和提升南川至重庆都市核心区建材运输大通道秩序。
6.南川—綦江—渝西-滇东北物流通道 依托三环高速（綦万、南万高速）构建渝东南、渝东北城市群经南川至渝西、川南、黔北、黔西北、滇东北地区的物流通道，推动南川至綦江、江津（双福）的零担和农产品（冷链）物流通道。
南川区物流业发展“十四五”重点项目清单 
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来源于南川区政府网
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今日起，重庆下调个
最高33度！接下来重
南川7旬老人为办急
医院道歉！女子被误
扎起！因为它，南川
微信要开始收费了？
发表于 2022-3-5 09:10:56
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