重庆周边的中小城市很多
哪些区县将来可以坐轨交逛重庆解放碑呢?
哪些可能先建,哪些后建呢?
最近传出的一些信息,透露了重大动向!
01,第一批次:璧山江津铜梁 2020年5月9日,重庆官宣,原重庆主城区,正式升级扩大为重庆主城都市区。 原来9个区,扩容之后,21个区。 规模之大,世所罕见。 重庆规划,要打造轨道上的主城都市区,12个主城新区,都将通都市快轨。 在2035年,重庆计划所有的主城新区,都能坐轨道交通进城。 12个主城新区,距中心城区,各有远近,经济发展,各有不同。 哪个先建,哪个后建,当然也有时序。 综合各方面的信息, 我们可以大致勾勒出12个主城新区建设轨道交通的时间表。 首批建设轨道交通的主城新区: 璧山:2019年底,重庆地铁1号线延伸段尖顶坡到璧山段正式开通,璧山率先开通轨道交通。 江津:2022年8月6日,跳磴至江津轨道交通,正式开通,江津进入轨道时代。 铜梁:2019年11月29日,璧山至铜梁轨道交通璧铜线正式开建,预计2025年2月通车。 02,第二批次:永川南川大足綦江-万盛 12个主城新区,璧山江津铜梁赶上头班车,哪些区县可能赶上第二批呢? 今年9月1日,重庆市公共资源交易网一则招标信息披露了名单: 中心城区至永川、大足、南川、綦江-万盛4条轨交线路正式进入到了线路勘察设计总承包招标程序。 意味着永川线、大足线、南川线、綦万线将成为重庆主城新区第二批次建设名单。
(近日网传的重庆轨交850+线网图) 10月14日,重庆交通开投集团一篇官宣消息,更是透露了第二批次的开工时间节点。 今年12月底,有望开工永川线和南川线的节点工程。这是首次有官方消息透露第二批次开建时间。 大胆预测,以上4条线路的前期工作,都是同时进行的。永川和南川线今年底如果铁定开工的话,第二批剩下的大足线和綦万线,明年实现开工,是大概率事件。 来源:今日头条
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