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上下班高峰期,乘坐公交车的都深有体会,车上是人挤人,有人夸张的说脚都没地方放。
就算塞得满满都是人,可是从来没见交警拦下公交车查超载,难道公交车有特权?
当然不是,因为公交车与私家车的判定超载规范不一样。
私家车是按人员算,规定五个人的私家车,怀里多抱一个婴儿都算超载。
而公交车不是按人数算,是按一平米站立人数算。
官方规范里写的很清楚,每名乘客的最低站立空间为0.125平方米,算下来一平方空间最多可以站8个人。
你想想就算再挤,把胳膊都举过头顶,人挨着人,一平方想站8个人也难啊。
现代的人本身体格就大,有的还拿着东西,大家都会下意识保持一定的距离。
所以你就算想超载,基本做不到,那只是理论数字。
不信的你可以自己在家试试,把A4纸拼在一起,放在地上,那就是规范给你的最少站立空间。
脚下也就两张 A4 纸大小,稍微侧身、收腹才能站稳。
公交车本身就属于公共交通,作用就是尽可能的多输送通勤人员,提高城市运行效率。
你也不用担心公交车挤满了人,会把车挤坏。
公交车出厂时,就按照最高载客标准设计。
车身强度、轮胎、底盘和减震等,也都经过验算和实验,满足城市低速行驶的安全和稳定。
现在很多城市都设置了公交车专用车道,车速也普遍限定在60Km/H以内,同时高峰期增加热门路线车次,都是为了提高通行效率,合理分流乘客,缓解拥挤的尴尬,提升乘坐舒适度。
再下班等公交车,只要能挤上去就不算超载,要是被人不小心踩脚了,请多一份理解,毕竟大家辛苦工作了一天,都想早点回家休息。
你觉得公交车还有那些需要改进的地方?欢迎评论区聊聊。
(注:文中插图和封面图均为AI生成) 来源:知了杂谈
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